产品中心
Ana sayfa > Ürün Merkezi > Auto parts > IKNA 4.56 Dişli Oranı

IKNA 4.56 Dişli Oranı

Vehicle Files
  • Büyük boyutlu lastiklerin neden olduğu sıkıntılı noktaları etkili bir şekilde çözer: yavaş güç aktarımı, zayıf tırmanma performansı, düzensiz vites değiştirme mantığı ve aşırı yakıt tüketimi.

    Yüksek güç, hassasiyet, sessiz çalışma ve dayanıklılık için üretilen bu lastik, daha büyük lastiklere geçiş yapan arazi tutkunları için en popüler dişli oranı seçeneklerinden biridir.


  • Boyut:Araca Özel

  • Seri:Şasi

  • Detailed description

    Temel Avantajlar (456 Dişli Oranına Özel)

    1. Eşsiz Kurtarma ve Tırmanma Yeteneği için Maksimum Tork
      OEM 4.10/4.11 ile karşılaştırıldığında: Tork çıkışı yaklaşık %11 oranında artarak hızlanma, tırmanma ve arazide toparlanma için daha güçlü bir patlama gücü sağlar. 315/335 büyük boyutlu lastiklerde "ileri hareket etmeden devir yapma" sorununu tamamen ortADAn kaldırırken, daha yumuşak vites değiştirmeyi sağlar ve çekişi ortadan kaldırır.
      430 (4,30) ile karşılaştırıldığında: Daha güvenli kaya taraması, çamur toplama ve ağır hizmet tipi çekme için daha yüksek alt uç torku, ekstrem arazi sürüşleri için idealdir.
      488 (4,88) ile karşılaştırıldığında: Otoyolda seyir sırasında daha düşük devir, daha iyi yakıt ekonomisi ve daha az gürültü, aşırı yüksek devir ve 4,88 oranlarındaki yakıt tüketimi artışlarından kaçınılması. Uzun mesafeli karaya çıkma ve ağır arazi sürüşlerinin karma kullanımı için mükemmeldir.
    2. Yüksek Mukavemet ve Dayanıklılık, Darbe ve Yorulma Direnci
      Hassas ısıl işlem görmüş dövme yapı: Olağanüstü darbe ve yorulma direnci için güçlendirilmiş dişli kökü, kaya dibi, dik yokuş kurtarma ve ağır çekme gibi zorlu koşulların üstesinden gelme kapasitesine sahiptir.
      Aşındırıcı kaplama + dişli alıştırma işlemi: Üstün aşınma direncine sahip yüksek hassasiyetli diş yüzeyi, birbirine geçme etkisini azaltır ve servis ömrünü uzatır (resmi olarak şu şekilde derecelendirilmiştir:Standart dişlilerin ömrünün 6-7 katı).
      Uyumlu üretim: Halka dişli ve pinyon dişlisi 1:1 uyumlu set olarak alıştırılır ve anormal gürültü ve aşınmayı en aza indirmek için kurulumdan sonra hassas kavrama açıklığı sağlanır.
    3. Tıkırtısız Performans için Sessiz Tasarım ve Kurulum Desteği
      Yükseltilmiş optimize edilmiş diş profili + hassas alıştırma: Daha düzgün dişli geçişi, aktarma organlarının gürültüsünü geleneksel dişli setlerine kıyasla 3–5 dB azaltır, arazi performansını ve otoyol konforunu dengeler.
      Kurulum standartları + bire bir teknik destekle birlikte sunulur: Yanlış kurulumun neden olduğu gürültüyü, aşırı ısınmayı ve dişli kırılmasını çözer, montajdan hemen sonra sessiz ve güvenilir performans sağlar.
    4. Temel Sağlam Modeller için Araca Özel, Tahribatsız Donanım
      Anahtar Yerleşimi: Tank 300/400 (Benzinli/Dizel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Serisi, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator ve daha fazlası.
      OEM montaj noktaları + fabrika spesifikasyonları: Orijinal dişli setinin kesme veya delme gerekmeden doğrudan değiştirilmesi. Kurulumdan sonra süspansiyona, tahrik miline veya akslara herhangi bir müdahale olmaksızın OEM diferansiyel muhafazaları ve yataklarıyla uyumludur.


    İlgili etiketler: custom Modified Parts Vehicle Model

    Contact Information

    No. 16, Doğu Çevre Yolu, Karayolu Lojistik Üssü, Nanpeng Caddesi, Banan Bölgesi, Chongqing Şehri

    +86 13098686666

    512865446@qq.com


    Search

    Bu web sitesi, web sitemizde en iyi deneyimi yaşamanızı sağlamak için çerezleri kullanır.

    Kabul etmek reddetmek