Ürün Merkezi
Ana sayfa > Ürün Merkezi > Otomobil parçaları > IKNA 4.56 Dişli Oranı

Ürün Merkezi

IKNA 4.56 Dişli Oranı

Araç Dosyaları

  • Bu sistem, büyük lastiklerin yol açtığı sorunları etkili bir şekilde çözüyor: yavaş güç aktarımı, düşük tırmanma performansı, düzensiz vites değiştirme mantığı ve aşırı yakıt tüketimi.

    Yüksek mukavemet, hassasiyet, sessiz çalışma ve dayanıklılık için tasarlanan bu ürün, daha büyük lastiklere geçiş yapan arazi tutkunları için en popüler dişli oranı seçeneklerinden biridir.


  • Boyut:Araca Özel

  • Seri:Şasi

    • Ayrıntılı açıklama

    Başlıca Avantajlar (Sadece 456 Dişli Oranına Özel)

    1. Eşsiz Kurtarma ve Tırmanma Yeteneği için Maksimum Tork
      OEM 4.10/4.11 ile karşılaştırıldığında: Tork çıkışı yaklaşık %11 artarak hızlanma, tırmanma ve arazi koşullarında toparlanma için daha güçlü bir ani güç sağlar. 315/335 ebatlarındaki büyük lastiklerde görülen "ileri hareket olmADAn devir yükseltme" sorununu tamamen ortadan kaldırırken, daha yumuşak vites geçişi sağlar ve takılmayı önler.
      430 ile karşılaştırıldığında (4.30): Daha güvenli kaya tırmanışı, çamurdan kurtarma ve ağır yük çekme için daha yüksek düşük devir torku, aşırı arazi sürüşü için idealdir.
      4.88 (4.88) ile karşılaştırıldığında: Otoyolda seyir halindeyken daha düşük devir, daha iyi yakıt ekonomisi ve daha az gürültü, 4.88 oranlarının aşırı yüksek devir ve yakıt tüketimi artışlarından kaçınır. Uzun mesafeli arazi sürüşü ve ağır arazi koşullarında karma kullanım için mükemmeldir.
    2. Yüksek Mukavemet ve Dayanıklılık, Darbe ve Yorulmaya Karşı Dirençli
      Hassas ısıl işlem görmüş dövme yapı: Olağanüstü darbe ve yorulma direnci için güçlendirilmiş dişli kökü, kaya dibine çarpma, dik yamaçtan kurtarma ve ağır çekme dahil olmak üzere aşırı koşulların üstesinden gelebilir.
      Aşındırıcı kaplama + dişli taşlama işlemi: Üstün aşınma direncine sahip yüksek hassasiyetli diş yüzeyi, kavrama etkisini azaltır ve kullanım ömrünü uzatır (resmi olarak derecelendirilmiştir).Standart dişlilere göre 6-7 kat daha uzun ömürlüdür.).
      Eşleştirilmiş üretim: Halka dişli ve pinyon dişli, 1:1 oranında eşleştirilmiş bir set olarak taşlanarak, montajdan sonra hassas bir kavrama boşluğu sağlanır ve böylece anormal gürültü ve aşınma en aza indirilir.
    3. Ses çıkarmayan performans için sessiz tasarım ve kurulum desteği.
      Geliştirilmiş optimize edilmiş diş profili + hassas taşlama: Daha yumuşak dişli geçişi, geleneksel dişli takımlarına kıyasla aktarma organı gürültüsünü 3-5 dB azaltır, arazi performansı ve karayolu konforu arasında denge sağlar.
      Montaj standartları ve bire bir teknik destek ile birlikte verilir: Yanlış montajdan kaynaklanan gürültü, aşırı ısınma ve dişli kırılması sorunlarını çözerek, takıldıktan hemen sonra sessiz ve güvenilir performans sağlar.
    4. Standart ve dayanıklı araç modelleri için araca özel, tahribatsız montaj.
      Anahtar Uygunluğu: Tank 300/400 (Benzin/Dizel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Serisi, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator ve daha fazlası.
      OEM montaj noktaları + fabrika özellikleri: Orijinal dişli takımının doğrudan yerine takılır, kesme veya delme işlemi gerekmez. OEM diferansiyel gövdeleri ve rulmanlarıyla uyumludur, takıldıktan sonra süspansiyona, tahrik miline veya akslara herhangi bir müdahalede bulunmaz.


    İlgili etiketler： gelenek Değiştirilmiş Parçalar Araç Modeli

    İletişim Bilgileri

    16 Numara, Doğu Çevre Yolu, Karayolu Lojistik Üssü, Nanpeng Caddesi, Banan İlçesi, Chongqing Şehri

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Gezinti bağlantıları

    Aramak

    İkinci El Araba, Modifiye Araba, Özel Yapım Araba, Chongqing Cheyigou İthalat ve İhracat Ticaret Şirketi

    Telif hakkı © 2026 Chongqing Cheyigou İthalat ve İhracat Ticaret Şirketi Ltd.'ye aittir.

    Site haritası

    Bu web sitesi, web sitemizde en iyi deneyimi yaşamanızı sağlamak için çerezleri kullanır.

    Kabul etmek reddetmek