Ana sayfa > Ürün Merkezi > Auto parts > IKNA 4.88 Dişli Oranı

IKNA 4.88 Dişli Oranı

Menşei

Çin

Malzeme

Çelik

Şartname

1 Takım

Montaj Konumu

Ön ve arka aks diferansiyel muhafazalarının içinde

Ürün Avantajları

Büyük boyutlu lastiklerin neden olduğu sıkıntılı noktaları etkili bir şekilde çözer: yavaş güç aktarımı, zayıf tırmanma performansı, düzensiz vites değiştirme mantığı ve aşırı yakıt tüketimi.

Yüksek güç, hassasiyet, sessiz çalışma ve dayanıklılık için üretilen bu lastik, daha büyük lastiklere geçiş yapan arazi tutkunları için en popüler dişli oranı seçeneklerinden biridir.

FOB price:

$1095.46

Bize Ulaşın leave a message

Posta：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Marka:IKNA

Boyut:Araca Özel

Seri:Şasi

Detailed description

Temel Avantajlar (488 Dişli Oranına Özel)

Olağanüstü Toparlanma ve TırmanmADA Üstünlük Sağlayan Son Derece Düşük Seviyede Tork Çıkışı
OEM 4.10/4.11 ile karşılaştırıldığında: Tork yaklaşık %19 oranında artar ve ultra büyük lastiklerde bile "ileri hareket olmadan devir sayısını" tamamen ortadan kaldırır. Hızlanma, tırmanma ve kaya tarama için maksimum patlama gücü sağlarken vites değiştirme tereddütünü ve sürüklenmeyi tamamen çözer.
430 (4,30)/456 (4,56) ile karşılaştırıldığında: Düşük uç torkunda kesin bir liderliğe sahiptir. Aktarma organları, 35 inçten fazla lastiklerle çalışırken, ağır hizmet tipi çekme ve aşırı kaya tarama sırasında daha düşük stres altında çalışır ve dişli kırılması ve aşırı ısınma riski azalır.
Temel Senaryolar: 35/37 inç büyük lastikler, kaya tarama, çamur toplama, çölde tepe tırmanma, ağır hizmet tipi çekme. Aşırı arazi koşulları için gerçek bir "tork silahı".
Maksimum Darbe ve Yorulma Direnci ile Askeri Sınıfta Mukavemet
Hassas ısıl işlem görmüş dövme yapı: Olağanüstü darbe ve yorulma direnci için ultra yüksek dişli kökü mukavemeti, dibe çökmeye, ani yüksek torklu şoklara ve uzun süreli aşırı kullanıma dayanma kapasitesine sahiptir.
Aşındırıcı kaplama + dişli alıştırma işlemi: Büyük ölçüde geliştirilmiş diş yüzeyi sertliği ve aşınma direnci, minimum kavrama etkisi ve çevrim ömrüOEM dişlilerin 6-7 katı (2 milyon hatasız çevrim).
Uyumlu üretim: Halka dişli ve pinyon dişlisi 1:1 eşleştirilmiş ve alıştırılmıştır; 0,0X milimetreye kadar hassas kavrama açıklığı ile gürültüyü, anormal aşınmayı ve dişli kırılma riskini azaltır.
Sessiz Tasarım ve Kurulum Desteği Üstün Performans ve Konforu Dengeliyor
Optimize edilmiş diş profili + hassas alıştırma: 72 desibelin altında (bazı koşullarda 70 dB'nin altında) aktarma organları gürültüsüyle pürüzsüz kavrama, uzun mesafeli konforlu iniş için standart yarış dişli setlerinden daha sessiz.
Kurulum standartları + bire bir teknik destek ile birlikte sunulur: Yanlış kurulumun neden olduğu anormal gürültü, aşırı ısınma, dişli kırılması ve yağ sızıntısı gibi sorunları çözer ve montajdan hemen sonra istikrarlı ve dayanıklı performans sağlar.
Yaygın Dayanıklı Modeller için Araca Özel, Tahribatsız Donanım
Anahtar Yerleşimi: Tank 300/400 (Benzinli/Dizel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Serisi, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator ve daha fazlası.
OEM montaj noktaları + fabrika spesifikasyonları: Orijinal dişli setinin kesme veya delme gerekmeden doğrudan değiştirilmesi. Kurulumdan sonra süspansiyona, tahrik miline veya akslara herhangi bir müdahale olmaksızın OEM diferansiyel muhafazaları ve yataklarıyla uyumludur.